北京赋权国企加速新能源车自主研发

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    中国国有汽车制造商获授权推动新能源车发展

    【新华社北京讯】中国三大国有汽车制造商——中国第一汽车集团公司(FAW集团)、东风汽车公司和长安汽车公司,将获得更大的自主权,推动其新能源车(NEV)业务的发展。国家国有资产监督管理委员会(SASAC)在3月7日两会期间宣布了这一消息,这标志着中国政府支持新能源汽车产业迈入新的阶段。

    国家国资委主任张玉卓在接受媒体采访时表示,这些中央企业旗下的新能源车业务将很快成为独立的会计核算单元。这一改革措施将使相关企业在研发投入方面更加灵活,无需过度受限于短期财务状况。“我们的考核重点将更多关注技术发展和市场份额,而不是当期的盈利表现。”张玉卓解释道。

    这一政策调整旨在让国有汽车制造商能够集中资源,增强创新能力,在竞争日益激烈的全球新能源汽车市场中占据优势。根据官方数据,东风汽车和长安汽车去年分别销售约52.4万辆和47.4万辆新能源汽车(包括纯电动和插电式混合动力车型),相比之下,中国领先的新能源车制造商比亚迪去年创下了300万辆的销售记录,遥遥领先。

    尽管三大国有车企的销售数据与行业领军者存在差距,但此次赋予他们更大的独立性,预计将有助于他们加速技术研发、优化产品布局,从而有望缩小差距并推动中国新能源车市场进一步发展。

    近年来,中国在全球新能源车领域的地位不断提升,不仅在产销量上保持领先,也在技术创新和政策支持方面成果显著。此次改革传递了一个明确的信号:国家将继续强化战略性新兴产业的推动力度,为经济转型升级注入更多活力。

    在全球减排目标日益迫切的大背景下,中国国资系统对新能源车业务的支持不仅是企业发展的新机遇,更有助于全球绿色经济的迈进。这些企业能否抓住这一契机,乘势而上,将成为外界关注的焦点。


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