小马智行自驾技术降本70挑战自动驾驶新高度

中国领先的自动驾驶技术创新者Pony.ai在2025年4月23日于上海车展上宣布，其最新推出的第七代自动驾驶硬件和软件系统成本降低了70%。这一突破标志着自动驾驶领域的重要进展，也彰显了该公司在降低技术成本、提升普及性方面的雄心。

据Pony.ai董事长兼首席执行官彭军透露，与美国自动驾驶竞争对手Waymo的机器人出租车相比，Pony.ai的最新一代车辆制造成本低了约20%至30%，尽管具体数值尚未公开。这款第七代自动驾驶车辆配备了四颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，并集成了一套高精度传感器，包括14个摄像头、9个毫米波雷达以及4个激光雷达，为实现更高精准度的自动驾驶性能提供技术支持。

Pony.ai的机器人出租车不仅具备更低成本优势，还拥有卓越的耐用性与可靠性。彭军强调，这些车辆采用全套量产汽车级硬件组件，车辆寿命超过10年，总行程可达60万公里。这一品质标准远超行业平均水平，为自动驾驶服务的长期运营铺平了道路。

在车辆合作方面，Pony.ai与日本丰田（Toyota）以及中国的广汽（GAC）、北汽（BAIC）携手，共同研发和生产其自动驾驶车辆。公司计划在2025年底前上线1000辆机器人出租车，并预计到2028年在全球范围内扩展至5万辆。这一扩张计划将有助于该公司巩固其在自动驾驶出行领域的市场地位。

截至目前，Pony.ai已在北京、上海、广州和深圳等地运营超过250辆自动驾驶出租车和近200辆自动驾驶货车。这些车辆为当地居民提供了一种便捷的出行选择，并推动了中国城市交通的智能化转型。

值得关注的是，Pony.ai 在去年 11 月通过首次公开募股（IPO）和一次私人融资实现了进一步的资金扩展，其中网约车巨头 Uber 成为其投资者之一。这一战略投资不仅彰显了资本市场对 Pony.ai 的信任，同时也为公司技术研发与全球市场拓展注入了更强的动力。

在日益竞争激烈的自动驾驶行业，Pony.ai以其持续技术创新、成本优化和商业运营能力展现了中国企业的全球竞争力。未来，随着技术的进一步突破和市场规模的不断扩大，Pony.ai有望在全球舞台上成为自动驾驶领域的领导者。

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