真机智能构建机器人配送网络破解最后一公里难题

真机智能重塑「最后五公里」配送：机器人矩阵打造商业化新未来

近年来，“最后五公里”配送的挑战一直被视为物流与服务领域的一大难题。如今，真机智能通过技术突破与创新实践，带来了令人瞩目的解决方案。由轮式机器人“小黄马”、四足机器人“小黑狗”以及类人机器人“黑禅”组成的机器人矩阵，正在构建门到门配送网络，为行业开辟了一条全新路径。

作为人工智能和机器人领域的领军企业，真机智能的 CEO 兼 CTO 刘智勇，在过去七年的研发与实践中，成功推进了商用配送机器人的商业化进程。通过不断的产品迭代、技术积累和运营优化，该公司已成为行业领先的先行者，树立了服务机器人迈向规模化商用的标杆。

数据显示，中国服务机器人市场规模逐步回升。尽管在2022年曾经历微降（同比减少2.5%，总额1.69亿美元），但这一阶段被视为“大规模爆发期”的前奏。“最后五公里”配送作为商用服务机器人的核心应用场景，成为行业关注的焦点。而真机智能凭借创新的商业模式和领先的技术实力，为这一领域提供了清晰的解决方案。

刘智勇指出，配送机器人商业化落地的成功，依赖于三大核心因素的突破：

1. 成本优化：当前，每台配送机器人的成本已降至 3 万至 4 万元之间，运行寿命约三年，与人工配送相比，显著降低了运营支出。例如，2023 年配送人员的年均薪资已超过 9.8 万元，而机器人经济性优势日益凸显。

2. 政策完善：法律法规的支持为机器人进入公共道路扫清障碍。例如，韩国已将户外配送机器人视为合法“行人”，允许其广泛应用。这些政策的推广，也在全球范围内加速拓宽了商用场景。

3. 技术超越：真机智能的机器人在定位、感知与路径规划方面达到高阶水平，适配多种复杂配送场景。截至目前，其机器人累计完成超15万公里配送任务，履约率100%，这是行业技术能力的显著验证。

真机智能在海内外市场上双线并进，海外To B模式的快速扩展已帮助企业进入批量化订单阶段，部分客户甚至完成了五次及以上复购。在国内，真机智能通过To C服务不断提升技术与用户体验，实现了科技创新与商业价值的双向循环。

目前，该公司的配送机器人已覆盖小区、园区以及城市复杂道路环境，累计完成订单超4万单，履约能力显著提升。用户通过小程序即可选择机器人配送，享受更加高效、低成本的服务。在功能方面，借助GPT等人工智能技术，机器人正逐步实现更加智能化和人性化的交互，为消费者带来全新的体验。

刘智勇进一步表示，未来的市场策略将类似于共享单车的租赁模式，从而在成本与效能之间找到最佳平衡点。机器人配送的市场渗透率将大幅提升，而传统人工配送的占比则会缩减至不足10%。

真机智能的核心竞争力来自其研发的“四环两高三深”架构：

• 四环：从机器人底盘、无人驾驶引擎、集成调度系统到电商平台，全链条自主开发。
• 两高：高阶无人驾驶能力与场景Know-how的深度结合，使机器人适配各种复杂配送需求。
• 三深：产品深度、技术深度与运营深度的高效融合。

例如，其机器人具备快速建图、动态路径选择以及复杂地形通过等高级能力，可针对多场景开发轮式、足式与类人式配送机器人，构建完整的产品矩阵。这些机器人在实际运营中可组合使用，实现灵活、高效的即时配送网络。

随着机器人性能与场景适配能力的不断提升，“最后五公里”配送已从实验室概念迈向大规模商用。刘智勇认为，未来机器人将以标准化的低成本解决方案，全面替代传统配送，成为物流领域的主导力量。

真机智能正在构建一个前所未有的商业生态，以人机协同的高效模式，为行业和消费者打造全新的配送体验。2024年被业界认为是商用服务机器人规模化商用的“爆发元年”，在这一历史性节点上，凭借技术创新与市场布局优势，真机智能已做好全面准备，迎接智能配送新时代的到来。

如今，从小黄马到黑禅，真机智能的机器人矩阵已不止是技术的输出，更代表着中国创新影响力在全球舞台上的闪耀瞬间。

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