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中国电池制造商国轩高科（Gotion High-Tech）宣布，其全固态电池已在合肥制造工厂开启试验性生产，并实现核心设备的国产化。这标志着公司在推动电动车长续航解决方案大规模应用方面迈出了重要一步。作为大众汽车最大股东之一（持股24.45%），国轩高科正全力推进新型电池技术的发展。
在5月17日于合肥举行的年度技术大会上，国轩高科展示了其“Gemstone”全固态电池的原型。截至目前，公司已具备年产0.2吉瓦时的试验性生产能力。这款电池在单体层级具有350瓦时/公斤的能量密度，为行业提供了性能强劲的解决方案。
国轩高科全固态电池研发项目负责人潘瑞军在新闻发布会上表示，这款电池的生产良品率已达到90%，并已开始进行乘用电动车的实地测试。这意味着国轩高科不仅解决了全固态电池生产中的关键技术难题，还为其商业化落地奠定了坚实的基础。
与丰田等竞争对手的同类产品类似，国轩高科的电池采用固体硫化物作为导电材料。尽管固体硫化物具有高离子电导率，但也面临高空气反应性的挑战。对此，潘瑞军表示，公司已成功将固体电解质材料的稳定性从79%提升至95%，显著增强了产品的安全性与可靠性。
作为电动汽车产业未来发展的关键技术，全固态电池因其高能量密度、长续航里程及耐用性，近年来备受关注。国轩高科的这一突破无疑将为行业树立新标杆，同时强化中国企业在全球新能源技术竞争中的领导地位。
未来，国轩高科计划进一步扩大生产能力，并加速推进相关技术在多个应用场景的落地。从试验性生产到大规模商用，这家中国电池制造商正以技术创新为驱动，为电动车市场注入全新活力。
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