编辑：李逸风
首发平台：风投高科网
根据麦肯锡公司的最新报告，电动汽车（EV）在中国的消费者信心显著下降，尤其是在低级城市，导致越来越多的消费者对未来购车选择传统汽车的兴趣加大。报告指出，54%的低级城市居民在2023年表达了对购买电动车的后悔，这一比例远高于仅为10%的第一、二线城市居民，使得总的后悔比例达到22%，相比于去年的3%大幅上升。
这一变化显示出，消费者对充电基础设施不足的担忧日益加重，尤其是在中国众多小城市中，对电动车的支持明显减弱。值得注意的是，在过去近十年中，计划下次购车选择电动车的消费者比例首次下降，从2022年的68%降至去年的62%。这反映出，随着消费者的选择受到有限的充电设施影响，电动车的吸引力正在减弱。
麦肯锡还指出，中国欠发达地区的公共充电设施访问不便，去年每九辆电动车平均仅有一座充电桩，这一比例较2022年的7.6有所上升。然而，在更发达地区，该比例有所改善，由7.1下降至6.6。这一数据的差异突显了充电基础设施在提升电动车购置意愿方面的重要性。
综合来看，充电基础设施的短缺正成为制约中国电动车市场发展的关键因素，如何改善这一状况，将直接影响未来消费者的购车选择。
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