中国广汽集团加码自动驾驶领域，与小马智行深化合作
近日，中国广汽集团（GAC Group）宣布通过其全资子公司广汽资本投资2700万美元，支持自动驾驶汽车初创公司Pony.ai。这项投资旨在深化双方合作，实现技术协同效应，加速广汽集团自动驾驶功能的发展。本次行动标志着中国汽车制造商在自动驾驶领域的又一重大布局，目标直指与全球领先企业比如特斯拉竞争。
广汽与Pony.ai的合作始于2018年，当时Pony.ai在广州市展示了一批自动驾驶车队。这一合作关系在2022年进一步深化，Pony.ai向广汽的网约车平台进行了未披露金额的投资，双方随后宣布将联合运营自动驾驶网约车车队。去年八月，广汽和Pony.ai，以及广汽在中国的其他合作伙伴共同成立了一家价值10亿元人民币的合资企业，目标是生产机器人驾驶汽车。
值得注意的是，自2020年以来，Pony.ai累计融资规模已达到4亿美元，其发展持续获得战略投资者的支持，包括广汽集团。与此同时，广汽集团也是另一家自动驾驶公司——文远知行（WeRide）的重要投资者，该公司同样以广州为区域总部。这两家初创企业均已向美国市场出售股份，并获得中国监管机构批准，计划海外上市。
Pony.ai透露，截至目前，其自动驾驶网约车已累计行驶里程达4000万公里，其中约400万公里完全由无人驾驶系统完成。这表明该公司技术已经走向成熟，为未来的智能出行愿景奠定了坚实基础。
全球自动驾驶领域的竞争日益激烈。特斯拉刚刚宣布计划于2026年量产其长 awaited 的自动驾驶出租车Cybercab，这款车型设计没有方向盘和踏板，预计售价不超过3万美元。中国企业也在加紧布局以追赶追赶。例如，小鹏汽车创始人何小鹏10月10日在微博上表示，公司基于自动驾驶技术的新型网约车车型也计划在2026年正式投产。
这场竞赛不仅关乎技术突破，更是中国汽车产业转型升级的重要一步。广汽集团与Pony.ai的联合动作，无疑为中国在全球自动驾驶领域的发展增添了新的动力。随着更多资源的投入和技术协同的深化，中国自动驾驶行业的未来值得期待。
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广汽与Pony的故事告诉我们，合作与创新才是企业继续向上的最优解，学习了！
技术竞争带来的不仅是产业升级，还有中国品牌在全球消费者心中更高的地位，未来令人期待。