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宝马首款中国本地制造的电动Mini正式下线
近日，德国汽车制造商宝马集团与合作伙伴长城汽车在江苏省张家港的联合工厂迎来了重要时刻——第一辆中国本地制造的电动Mini正式下线。根据当地媒体42How于10月14日的报道，这一事件标志着宝马在中国电动汽车战略迈出了历史性的一步。
此次生产的电动Mini车型不仅是宝马在中国市场的重要布局，也是其全球化制造体系中的关键环节。今年9月，宝马曾宣布计划从2024年开始向全球市场出口中国制造的Mini Cooper电动掀背车与Aceman电动跨界车。而这一计划的实施得益于两大汽车巨头在2019年底成立了一家50:50的合资企业——光束汽车。这家公司负责协调宝马与长城汽车在技术研发与生产能力上的深度合作。
实际上，宝马最初计划将Mini电动车的生产全面转移到中国，并在2023年底停止英国牛津Cowley工厂的大规模生产。但在英国政府的一揽子补贴政策支持下，该决议在今年有所改变，宝马决定保留部分生产线。尽管如此，中国制造的电动Mini车型仍被视为宝马应对全球电动车市场竞争的核心战略之一。
值得注意的是，宝马的这一举措在全球其他汽车品牌中也并非孤例。例如，另一家德国汽车巨头戴姆勒公司也与中国吉利汽车合作，在陕西省西安本地生产Smart品牌的纯电动城市车型。越来越多的国际汽车企业选择在中国深化本地化生产，是中国在电动汽车领域技术进步和成本优势的鲜明体现。
此次电动Mini车型的下线，不仅展示了宝马与长城汽车之间强大的合作关系，也进一步巩固了中国在全球电动汽车产业链中的重要地位。随着出口计划的实施，这一车型有望为全球消费者带来更具吸引力的绿色出行选择，同时提升中国制造在国际市场的认可度。
宝马的创新与举措再次印证了中国作为全球电动汽车制造中心的地位日益稳固，也为国内新能源汽车产业注入了新的动力。未来，随着中国本地制造的电动Mini逐步进入国际市场，它不仅将成为全球消费者的选择之一，更可能改变全球电动汽车市场的格局。
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中国制造电动Mini上国际舞台，这是不是标志着未来汽车制造格局的变革？
电动Mini的中国诞生，说不定未来能成全民潮玩标配，想想都兴奋！